5亿彩票网最权威购彩平台

汽车

官降之后:自主稳定 高档品牌“价格战”明显

时间:2017-06-16 22:19   来源:未知   作者:岳西新闻
日前,一直高居自主品牌销量排行前列的长安汽车,打响了2017年车市官降第一枪:CS15、CS35、CS75、新逸动、新逸动XT等旗下多款车型,直降4000元到18000元不等。这在业内引起一片动乱。而时隔十日之后,记者走访市场发现,自主品牌与合资品牌汽车经销商均对此反应镇静,此前业内预想的自主品牌汽车官降潮并未呈现。



  通过访问经销商记者懂得到,长安官降并未引发其他自主品牌的适度紧张。我们内部没有专门探讨过此事。一位业内人士表现。目前我们执行的优惠政策并不是针对其余品牌官降所作出的反映,一切都与往常一样进行。一位长安竞品品牌经销商这样说。



  在合资品牌方面,各主流合资品牌经销商虽然针对市场淡季的现状、基于车型详细情况考量,加大了个别车型的优惠力度,但总体没有涌现显明的价格波动。通过走访合资品牌经销商,记者了解来自自主品牌方面的价格调整尚未影响到主流合资品牌汽车的销售情况,合资品牌经销商比较淡定。



  今年以来,多家自主品牌车企陆续实行了规模不一的降价行为。而针对这些降价,有业内人士剖析以为,在当前自主品牌车企都在谋求品牌向上的背景下,价格战只是权宜之计。车企降价不可能是头脑发热之举,应该是在进行了研究考量之后做出的相符车企业本身情况的决议。



  客观地说,大规模官降对于品牌溢价而言,的确难有正向作用。但还必需要斟酌到中国汽车市场相对特殊的发展情形。



  汽车售价整体向下是中国汽车市场走向成熟和感性的必定趋势。固然导致20年来中国汽车市场汽车盈丰国际会员登录售价整体向下的原因许多,但其中剧烈的市场竞争带来的价格战、自主品牌崛起对于合资品牌的冲击以及中国消费者日趋理性和成熟的消费理念,无疑是最要害的几个因素。



  因此,当前一些车企的官降行为能够懂得,也吻合中国汽车市场发展逻辑和趋势。假如参考国外成熟汽车市场售价体系,中国汽车市场汽车售价整体仍有下降空间。向下的空间有多大,主要看自主品牌车企对外资汽车品牌可以发生多大的竞争威胁。



  相比自主品牌稳定的市场价钱,高档品牌的价格战现象已经相对显著,尤其是大部分高档车的均匀市场折扣已经到达8折甚至以上,以价换量的故事开端在合资和奢华车阵营里演出。



  






上一篇:观致将推小型SUV
下一篇:没有了